Akumulatory te rozpoznawalne są głównie jako A123, ale także M-1. Z chemicznego punktu widzenia są Li-FePo4, ale najczęściej są skrótowo oznaczane Li-Fe. Mają one większość dobrych cech zarówno Li-Po jak i Ni-Cd a w szczególności:

• wystarczająco lekkie, by być w tej samej wadze ligowej co Li-Po;
• wystarczająco wysokie napięcie, by być tak dobre jak Li-Po;
• płaska krzywa rozładowania – lepsza niż Li-Po i Ni-Cd;
• skrajne napięcia nie są tak krytyczne, zmniejszając prawdopodobieństwo przypadkowego uszkodzenia;
• bardziej odporny na przegrzanie niż Li-Po;
• z natury dużo bardziej bezpieczny, nie musi być tak monitorowany jak Li-Po;
• ładują się szybciej niż Ni-Cd (15-20min);
• fizycznie mocniejsze niż Li-Po – mogą stawić czoło katastrofom.

Produkowane są jako pojedyncze akumulatory z przymocowanymi końcówkami lutowniczymi, by w prosty sposób zrobić z nich pakiety.

Uwaga:
Na zamówienie wykonujemy pakiety w dowolnej konfiguracji.

Własności:

• napięcie nominalne  [V]:  3,3
• krzywa rozładowania:  bardzo płaska
• zagadnienie balansowania:  zalecane, ale z mniejszą częstotliwością i z mniejszą precyzją
• „pamięć”:  nie
• wskaźnik „C” obciążenia ciągłego:  30
• liczba cykli ładowania:  ponad 1000
• obudowa:  cylinder z twardego aluminium
• temperatura w czasie użytkowania:  doskonałe (chłodniejsze o 15°C)
• minimalne napięcie rozładowania:  2V (oficjalnie, ale prawie pusty o napięciu 2,5V może zejść do 1,0V)
• dopuszczalny okres magazynowania:  12 mies. w stanie nienaładowanym
• dopuszczalny zakres temperatur przechowywania  [°C]:  -50 ÷ +60