Silnik 66 cm3 - RCGF 60 boxer


Producent:RCGF
2549.00PLN

 

Silnik modelarski benzynowy o pojemnosci 66 cm3 - RCGF 60 boxer

produkcji Zhejiang RCGF Model&Engine Co.,Ltd jest  silnikiem benzynowym przeznaczonym do napędu akrobacyjnych modeli latających klasy 2,2...2,3m. Silnik ten zdecydowanie wyróżnia się na rynku modelarskich silników benzynowych jakością wykonania.

Frezowany CNC karter oraz gaźnik RCGF współpracujący z rozrządem membranowym świadczą o bardzo zaawansowanej technicznie konstrukcji  i technologii produkcji.

Bardzo zwarta budowa, dolny gaźnik współpracujący z rozrządem membranowymi podłączony do karteru powodują, że silnik ten  dobrze nadaje się do zabudowy w modelach akrobacyjnych o szerokiej masce zbliżonych do makiet sylwetkowych.

Układ konstrukcyjny typu boxer redukuje poziom drgań - silnik charakteryzuje sie wysoką kultura pracy.
Silnik zbudowany jest przy wykorzystaniu dwóch cylindrów silnika RCGf 32. Rzeczywista pojemność skokowa silnika RCGF 60 boxer wynosi 66 cm3 i została potwierdzona przez producenta.

Gaźnik RCGF (Walbro) o rozłącznych przepustnicach ssania i regulacji obrotów.

Silniki RCGF wyposażane są tylko w najwyżej jakości japońskie łożyska NSK - które to łożyska decydują o bezawaryjnej eksploatacji silnika

świeca zapłonowa  NGK CM-6, układy zapłonowe DC-CDI produkcji RCGF.

Uwaga: Producent wprowadził dodatkową procedurę kontrolną. Silniki są fabrycznie uruchamiane i wstępnie regulowane.

Zakres dostawy:

  • Silnik
  • Tłumiki 2 szt.
  • Zestaw mocujacy - komplet
  • Układ zapłonowy CDI, przewody do podłaczenia zasilania zapłonu
  • świeca 2 szt

 Pojemność:

 66 cm3

 Waga:

 silnik - 1530 g
 tłumik -  90 x 2 = 179g
 zapłon 149g -  razem waga 1858g

 Współczynnik kompresji:

 

 Moc wyjściowa:

 6,3HP/4,50kW

 Obroty na biegu jałowym:

 1500 obr/min

 Obroty maksymalne:

 7800 obr/min

 Ciąg statyczny:

 

 Śmigło:

24x8  - 6700 obr/min

 Zapłon:

 DC-CDI, Napięcie zasilania 4,8-6V, świeca NGK CM-6

 Paliwo:

 benzyna bezołowiowa 
 (mieszanka 25:1 do 40:1 - najlepiej z olejem syntet.

Uwaga: Docieranie tylko na oleju mineralnym 30:1)

Dobra praktyka modelarska jest sprawdzanie wyważenia stosowanych śmigieł. Modelarskie silniki benzynowe współpracują ze stosunkowo dużymi śmigłami i jakiekolwiek niewyważenie łopat  i kołpaka powoduje silne wibracje, wpływa niszcząco na konstrukcję kadłuba, powoduje znacznie szybsze zużycie serw oraz skraca żywotność łożysk silnika.

 

Polecamy preparaty firmy ghiant

Preparat do czyszczenia silników modelarskich degreaser

Preparat do czyszczenia filtrów powietrza 150ml/Air-filter oil

Preparat czyszczący do układów wydechowych - 400ml Pipe Protect

Preparat antykorozyjny multi-user

 

23662_t1.jpg 23663_t2.jpg 23680_x15.jpg 23681_x16.jpg