Silnik benzynowy RCGF 15


Producent:RCGF
999.00PLN

PRODUKT NIEDOSTĘPNY


Silnik modelarski benzynowy RCGF 15

produkcji Zhejiang RCGF Model&Engine Co.,Ltd jest  silnikiem benzynowym (jenym z niewielu na świecie o pojemnosci 15 cm3) przeznaczonym do napędu akrobacyjnych modeli latających klasy ok 1,6m...1,7m a także do modeli górnopłatów o rozpiętości ok. 2,0m. Silnik ten charakteryzuje się bardzo niską masa własną 825g razem z tłumikiem i układem zapłonowym! i wysoka mocą 2,1kM . Silnik ten zdecydowanie wyróżnia się na rynku modelarskich silników benzynowych jakością wykonania. Frezowany CNC karter oraz gaźnik współpracujący z rozrządem membranowym świadczą o bardzo zaawansowanej technicznie konstrukcji  i technologii produkcji. Bardzo niska masa, wysoka moc powodują, że silnik ten jest bardzo ciekawą propozycja dla modelarzy ceniących niskie koszt eksploatacji i wysoką trwałość użytkową.

RCGF 15 to silnik który umożliwia latanie "na benzynie" wiekszoscia modeli o rozpietosci 1,6..1,7m. Jego masa jest porównywalna z masą silnika żarowego 0,91, lecz możliwość stosowania znacznie tańszej mieszanki benzyny i wysokiej jakości oleju 2T zapewnia niskie koszty eksploatacji.

Gaźnik Walbro o sprzężonych przepustnicach ssania i regulacji obrotów.

Stosowane układy zapłonowe DC-CDI produkcji RCGF.

Silnik jakością wykonania zdecydowanie wyróżnia się na rynku modelarskich silników benzynowych. Obróbka na precyzyjnych frezarkach cyfrowych CNC niska masa, wysoka moc powodują, że silnik ten jest bardzo ciekawą propozycja dla modelarzy ceniących niskie koszt eksploatacji i wysoka trwałość użytkową.

Uwaga: Producent wprowadził dodatkową procedurę kontrolną. Silniki są fabrycznie uruchamiane i wstępnie regulowane.

Zakres dostawy:

  • Silnik
  • Tłumik
  • Zestaw mocujacy
  • Układ zapłonowy CDI, przewody do podłaczenia zasilania zapłonu
  • świeca

 Pojemność:

 15 cm3

 Waga:

 silnik - 647g,
 tłumik - 68g,
 zapłon - 104g razem waga  819 g.

 Współczynnik kompresji:


 Moc wyjściowa:

 2,1HP/1,54kW

 Obroty na biegu jałowym:

 1500 obr/min

 Obroty maksymalne:

 15 000 obr/min

 Ciąg statyczny:

 

 Śmigło:

15x8 – 8 000 obr/min

13x8 - 10 000 obr/min

13 x 6, 14 x6, 13x8, 15x8,15x6

 Zapłon:

 DC-CDI, Napięcie zasilania 4,8-6V, świeca NGK CM-6

 Paliwo:

 benzyna bezołowiowa 
 (mieszanka 25:1 do 40:1 - najlepiej z olejem syntet.

Uwaga: Docieranie tylko i wyłacznie na oleju mineralnym 25:1; 30:1)

Eksploatacja - zalecane - 30:1 olej syntetyczny wysokiej jakosci



Dobra praktyka modelarska jest sprawdzanie wyważenia stosowanych śmigieł. Modelarskie silniki benzynowe współpracują ze stosunkowo dużymi śmigłami i jakiekolwiek niewyważenie łopat  i kołpaka powoduje silne wibracje, wpływa niszcząco na konstrukcję kadłuba, powoduje znacznie szybsze zużycie serw oraz skraca żywotność łożysk silnika.

 

Polecamy preparaty firmy ghiant

Preparat do czyszczenia silników modelarskich degreaser

Preparat do czyszczenia filtrów powietrza 150ml/Air-filter oil

Preparat czyszczący do układów wydechowych - 400ml Pipe Protect

Preparat antykorozyjny multi-user

14789_7370a.JPG 14788_7370.JPG 14790_7370b.JPG 14791_7370c.JPG