Silnik benzynowy ROTO 85 FS-NG - two cylinder


Nr katalogowy: 102 ·

Producent:ROTO MOTOR
5400.00PLN

Silnik ROTO 85 FS-NG dwucylindrowy 4 suwowy silnik benzynowy w układzie "BOXER" wykonany specjalnie dla modeli samolotów do 3,6 m and 20 kg.

Konstrukcja silnika została opracowana w Europie z pomocą systemów CAD (Solidworks) i zoptymalizowana pod kątem wydajności i jakości pracy.

Wszystkie silniki ROTO izostały wykonane w systemach i maszynach firm HASS i Siemens NX.

Każdy silnik, wykonany przez ROTO Motor Company jest testowany na hamowni i regulowany przez wykwalifikowanego technika, aby zapewnić jego maksymalną wydajność.

Basic technical data:

  • DISPLACEMENT 85 ccm
  • STATIC ENGINE THRUST 14 kg
  • BORE 39,5 mm
  • WEIGHT 2 790 g
  • PISTON ROD 4 × NEEDLE BEARING
  • CRANK SHAFT 3x BALL BEARING NSK
  • INGNITIONPROCESSOR ROTO
  • FUELGAS + OIL MOTUL 710 1:30
  • RPMrpm 1200 - 6000 with propeller 25-27"

 Manufacturing technology ROTO 85 FS

  •  Crank case (kit) – it is rough-worked of the cast at the CNC milling cutter. After that it is covered or slashed with a special colour. 
     
  • Cylinder (roll) – it is made of one piece of dural with pressed insole from the mild-granular cast iron, it is sharpened and honed to the correct size.  
     
  • Piston – it is casted from silicon alloy with one sealing circle. The aparature for the bung 8 mm is honed.  
     
  • Piston rod – it is forging, which is completely worked. Two needle focuses are moulded into piston rod, it is made for the piston and cranked bung.  
     
  • Crank shaft – it is made of one piece of steel, it is cemented and hardened and it is completely sharpened. 
     
  • Back lid of the engine – it is worked casting, in which is hardened and sharpened rolled slide - valve layed.
23778__vyrp13_24IMG_0006-kopie.jpg 23776__vyrp11_2485_FS.jpg 23777__vyrp12_24Roto-85-FS-komplet-1.jpg 23779__vyrp15_24Roto-85-FS-komplet-2.jpg