Silnik benzynowy SAITO FG-36 B


Nr katalogowy: 20098272 ·

Producent:Saito
3197.00PLN

Saito Seisakusho Co. Ltd. to jedna z najlepiej rozpoznawalnych i poważanych modelarskich firm na świecie. Ten Japoński producent najwyższej klasy 4-taktowych silników lotniczych, już od ponad 50 lat zaopatruje w swoje produkty modelarzy z całego świata.

Czterotakty SAITO znalazły uznanie zarówno w świecie profesjonalnych pilotów, ceniących sobie doskonałe parametry techniczne, trwałość i osiągi, jak również przez początkujących, przede wszystkim za prostą regulację i praktycznie bezobsługową pracę.

Nie jest bowiem tajemnicą, że każdy z silników japońskiego producenta uznawany jest za istne modelarskie mini dzieło sztuki. Wszystkie 4-takty z logiem SAITO charakteryzują się niezmienną od lat wysoką jakością wykonania z olbrzymią dbałością o szczegóły, bezkonkurencyjnymi osiągami (przy swoich parametrach fizycznych), a także, co dla niektórych nie jest bez znaczenia - designem, oraz unikalnym dźwiękiem wydawanym podczas pracy. Wszystko to sprawia, że silniki SAITO stanowią markę samą w sobie.

Saito Seisakusho Co. Ltd to również pierwszy na świecie producent 4-taktowych modelarskich silników benzynowych. Prezentowany FG-36 to jeden z 4 motorów benzynowych w aktualnej ofercie tego producenta.

Silnik benzynowy Saito FG-36 to stworzony z myślą o modelach lotniczych, 4-taktowa jednostka przy której tworzeniu położono nacisk przede wszystkim na maksymalne osiągi silnika, zmniejszenie jego wagi oraz zapewnienie niezrównanej trwałości. Konstrukcja silnika została oparta na żarowej jednostce FA-220 "Zeus", która dodatkowo została doposażona w nowy gaźnik z pompą, elektroniczny układ zapłnonowy oraz mini świecę iskrową, zaprojektowaną specjalnie dla silników Saito.

Podobnie jak przy silnikach żarowych, podobnie i tu producent postawił na jakość. Wyłożony od środka utwardzonym chromem cylinder w którym porusza się tłok został zintegrowany z głowicą, dzięki czemu poprawiowo chłodzenie, znacznie zmniejszono masę i zniwelowano jakiekolwiek objawy nierównej, zakłóconej pracy (występujących czasem gdy elementy tłok-cylinder-uszczelka-głowica nie są ze sobą dobrze spasowane). Tłok, zbudowany ze stopu aluminium z dużą zawartością krzemu wyposażono również w pierścień poprawiający kompresję. Korbowód odlany z utwardzonego aluminium połączono z wyjątkowo wytrzymałym na uszkodzenia wałem korbowym wykonanym ze staliwa chromowo-molibdenowego, podobnie jak w wersji żarowej opartym na dwój najwyższej jakości łożyskach kulkowych.

Silnik FG-36 to najmocniejszy benzynowy silnik 4-taktowy w ofercie tego japońskiego producenta. Generujący 3 KM silnik zakręci nawet 20-calowym śmigłem, lekko podrywając do góry nawet 10-12 kilogramowe modele, pobierając przy tym średnio ok. 30 ml paliwa na każdą minutę lotu (przy 1-litrowym zbiorniku oznacza to nawet ponad pół godziny latania !). FG-36, bazowany na słynnym "Zeusie", czyli FA-220, podobnie jak jego model bazowy przeznaczony jest do pracy w modelach gigantów (klasy 1.40 i 1.80) i pomimo większej masy własnej, radzi sobie doskonale, szczególnie z największymi w zakresie, 20-calowymi śmigłami. Pracuje przy tym zdecydowanie równiej i stabilniej od 2-taktowych silników benzynowych dostępnych na rynku.


Parametry techniczne silnika Saito FG-36B:

  • Pojemność: 36,3 ccm (2.21 cu in)
  • Średnica tłoka: 38 mm
  • Skok tłoka: 32 mm
  • Masa silnika: 1245 g
  • Masa tłumika: 85 g
  • Masa łoża montażowego: 265 g
  • Masa układu zapłonowego: 135 g
  • Zakres obrotów: 1,700 - 9,000 obr/min
  • Max. obroty bez obciążenia: nie zaleca się przekraczania 8,500 obr/min
  • Konsumpcja paliwa: ok. 30 ml / 1 min. przy otwartej przepustnicy @ 8,500 obr/min
  • Moc wyjściowa: 3,0 KM
  • Ciąg statyczny przy APC 17 x 10: 5,7 kg
  • Ciąg statyczny przy APC 17 x 13: 5,4 kg
  • Ciąg statyczny przy Bowley 19 x 8: 6,5 kg
  • Ciąg statyczny przy Bowley 19 x 10: 7,0 kg
  • Ciąg statyczny przy Bowley 20 x 8: 7,5 kg
  • Ciąg statyczny przy Mejzlik 18 x 8: 6,8 kg
  • Ciąg statyczny przy Mejzlik 19 x 8: 7,0 kg
  • Zalecane śmigła: 17 x 10 > 20 x 8
  • Zalecane paliwo: Objętościowa mieszanina benzyny z olejem w stos. 20:1 (standard) lub 30:1
  • Pobór prądu (układ zapłonowy): 200 mAh / 15 min.

Zestaw zawiera:

  • Silnik benzynowy Saito FG-36B
  • Aluminiowe łoże montażowe
  • Tłumik + regulowane kolanko
  • Świeca Saito mini
  • Elektroniczny aparat zapłonowy

Polecamy preparaty firmy ghiant

Preparat do czyszczenia silników modelarskich degreaser

Preparat do czyszczenia filtrów powietrza 150ml/Air-filter oil

Preparat czyszczący do układów wydechowych - 400ml Pipe Protect

Preparat antykorozyjny multi-user

 

14435_SAIEG36-450.jpg